Канализационные полипропиленовые трубы

Для магистральных сетей систем наружной канализации и водоотведения

Канализационные полипропиленовые трубы для безнапорных сетей наружной канализации, прокладываемых в условиях нагрузок городской инфраструктуры, изготавливают двух или трехслойными с внешней гофрированной оболочкой из полипропилена, иногда полиэтилена РЕ 100. Гофрированная оболочка полипропиленовой трубы позволяет увеличить кольцевую жесткость, повысить кольцевую гибкость и стойкость к ползучести труб, работающих под внешними нагрузками.

Отсутствие внутреннего давления и невысокие температуры транспортируемых стоков в безнапорных системах канализации и водоотведения позволяют изготавливатьтрубы из гомополимера полипропилена РР-Н, обеспечивающего большие значения кольцевой жесткости в трубе, и блоксополимера полипропилена РР-В (см. канализационные полипропиленовые трубы Pragma® System и КОРСИС ПРО).

В то же время полипропиленовые трубы для систем напорной канализации производят в основном из рандомсополимера полипропилена PP-R, имеющего большую стойкость к ползучести при внутреннем давлении и температуре, чем гомополимер или блоксополимер полипропилена (см. этот материал).

Канализационные полипропиленовые трубы номинальных диаметров до 600 мм изготавливают методами экструзии или коэкструзии согласно DIN 8074/8075.

Трубы больших диаметров буквально напыляют на вращающуюся стальную оправку по DIN 16961, формируя последовательно два и более слоев в соответствии с конструкцией.

Цвет внутренней поверхности труб может быть белым, серым, коричневым, голубым или желтым, сходным с цветом внутреннего слоя труб из РЕ 100. Наружный слой канализационных труб формируется из полипропилена с добавками сажи, что создает черную поверхность, максимально устойчивую при солнечном излучении.

Все гофрированные трубы для наружных напорных и безнапорных систем канализации и водоотведения тестируются:

• на кольцевую жесткость по EN ISO 9969;

• кольцевую гибкость по EN ISO 13968;

• коэффициент ползучести (Creep ratio) по EN ISO 9967.

Дополнительно проводятся ультразвуковые исследования плотности и целостности внутренней и наружной поверхности труб, а также испытания гофры оболочки на растяжение по соответствующим техническим регламентам (см. действующие технические регламенты Евросоюза на полипропиленовые трубы здесь).

Транспортировка, укладка и монтаж трубопроводов магистральных линий из канализационных полипропиленовых труб

Транспортировка канализационных полипропиленовых труб больших диаметров для магистральных сетей безнапорных и напорных систем канализации и водоотведения, а также смотровых и дренажных колодцев осуществляется длинномерами с загрузкой не более двух рядов и фиксацией пакетов строповочными тросами.

Благодаря черной гофрированной оболочке трубы можно хранить до укладки вне помещений и не защищая от солнечного излучения.

Как правило, трубы больших номинальных диаметров и канализационные колодцы укладываются бесканальным способом в траншеи с помощью экскаваторов или кранов.

При укладке канализационных полипропиленовых труб магистральных сетей предварительно формируется фундаментный подстилочный слой грунта вибромашинами или заливкой воды и выполняется послойное механическое уплотнениее обсыпочных и засыпочных слоев по Проктору в зависимости от проектных статических и динамических нагрузок (подробнее в этом материале).

К обсыпке предъявляются жесткие требования по размерам фракций, которые должны быть меньше шага гофры, чтобы не повредить наружную оболочку при уплотнении.

Расчет статических и динамических нагрузок на трубопровод выполняется на этапе проектирования укладки канализационной сети и определяется исходными значениями кольцевой жесткости и кольцевой гибкости труб, проектной глубиной укладки трубопровода, формой подготовленной траншеи, типом грунтов и наличием/отсутствием дорожного покрытия.

При установке колодцев выполняют расчеты устойчивости колодца на всплытие и прочности конуса согласно методикам, регламентированным СП 40-102-2000 «Методика прочностного расчета трубопроводов из полимерных материалов при подземной прокладке».

Стыковка таких труб осуществляется с помощью рычага, стяжных лебедок, ковша экскаватора (см. подробнее здесь) с предварительной разметкой и очисткой соединяемых поверхностей.

Соединение канализационных полипропиленовых труб может быть выполнено:

• в раструб с уплотнительным кольцом, как с фиксацией стыка стяжными лентами, так и без него (для труб средних номинальных диаметров и канализационных полипропиленовых труб со специальными замками);

• в раструб сваркой с помощью закладных термоэлементов;

• специальными муфтами с уплотнительными кольцами (для безраструбных канализационных полипропиленовых труб);

• в раструб с заполнением внутреннего и наружного шва расплавом из специальных экструдеров (для канализационных полипропиленовых труб начиная с DN 800).

Заполнение швов раструбного соединения может осуществляться вручную с помощью портативных экструдеров, или автоматически с использованием «роботов» на дистанционном управлении, которые двигаются по внутренней поверхности трубопровода до места стыка.

Проверка плотности и герметичности стыков осуществляется согласно методики и требований EN 1610.

 Если у Вас возникли вопросы, или Вы желаете сделать заказ, позвоните
по тел.: +7 (495) 755-59-55
или заполните форму обратной связи